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簡(jiǎn)要描述:工業(yè)冷處理箱的應(yīng)用:應(yīng)用在工業(yè)冷處理上,主要體現(xiàn)在冷作模具鋼和高速鋼、軸承鋼,冷作模具和模具配件的應(yīng)用;主要應(yīng)用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上;超深冷箱超低溫處理箱-提高工件的耐磨性
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 額定制冷量 | 1kWKW |
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輸入功率 | 1kW | 外形尺寸 | 115*115*185m |
重量 | 380kgkg | 冷凍方式 | 水冷式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,電氣 |
無(wú)錫冠亞金屬冷處理設(shè)備
主要應(yīng)用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上。
在大型設(shè)備(汽車、大型工程機(jī)械、飛機(jī)部件、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件)超低溫測(cè)試也有著廣泛的應(yīng)用。
超深冷箱超低溫處理箱-提高工件的耐磨性
超深冷箱超低溫處理箱-提高工件的耐磨性
超深冷箱超低溫處理箱是在產(chǎn)品加工過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行冷卻,使生產(chǎn)過(guò)程的安全性和深冷過(guò)程的均勻性顯著增強(qiáng),那超深冷箱超低溫處理箱的工作原理是怎樣的呢?
超深冷箱超低溫處理箱采用深冷處理利用冷媒作為冷卻介質(zhì),對(duì)材料進(jìn)行程序化深冷處理該方法從室溫逐漸降溫至-150°C,然后再逐漸升溫至室溫的這一過(guò)程,采用加熱技術(shù)、控溫技術(shù)和制冷技術(shù),使程控升溫、恒溫、降溫各過(guò)程均勻穩(wěn)定。以制冷劑,滿足降溫及要求。金屬中大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在處理過(guò)程中會(huì)降低飽和度,析出彌散、尺寸較小,并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物,可以使馬氏體晶格畸變減少,微觀應(yīng)力降低,而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到更好的冷卻效果。
-135℃工業(yè)裝配冰箱采用強(qiáng)大的制冷、超厚的保溫系統(tǒng),將箱內(nèi)溫度用更快的時(shí)間冷凍下去,更大限度的創(chuàng)造嚴(yán)酷的冷凍環(huán)境,溫度在-100~-135℃之間,可任意設(shè)定需要的數(shù)值。-135℃工業(yè)裝配冰箱可用于工業(yè)冷凍裝配等,適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無(wú)法加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過(guò)盈配合件的裝配。冷凍裝配箱適合各種熱作模具、冷作模具裝配、各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配、精密機(jī)械零件裝配、各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配、汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。