加油站三次油氣回收設備-vocs治理冷凝法

加油站三次油氣回收設備-vocs治理冷凝法

　　加油站三次油氣回收設備共分二階段，一階段為卸油油氣回收設備，針對油罐車密閉式卸油，減少油氣逸散;二階段為油槍油氣回收設備;針對加油站車輛加油時油氣回收，現將油氣回收設施該如何維護分別說明如下。

　　卸油油氣回收設備

　　系指油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統(tǒng)。油品輸入時會因液面振蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動;卸油時油品自潛入液面下的注油管注入，同時產生的油氣則由液面上的回收管收集至油罐車內。這些連接於地下油槽的管線與外界連接處之外圍以防溢堤圍繞，以防止油料外滲。注油管的開口處必須利用具有強力橡皮圈的連接帽與油罐車連接，以避免油品外泄。

　　油氣回收管之開口處則是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車上之油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟。

　　卸油時，則需先將油氣回收管線連接到油罐車上，再連接到開啟設備;卸油完成后，必須先卸除油罐車上的注油管，待殘留油料皆流入油槽后，再以相反順序卸除油氣回收管。回收的油氣，由油罐車帶回油庫后，再經由冷凝，吸附或燃燒等方式處理，其操作原理接近平衡式油槍油氣回收系統(tǒng)。

　　加油站三次油氣回收設備冷凝吸附法油氣回收裝置優(yōu)點：

工藝原理簡單;可直觀的看到液態(tài)的回收油品;低溫下處理VOC氣體，安全性高;自動化水平高。 工藝*;處理效率高、排放濃度低;性價比高，經濟效益高;維護成本低。