簡要描述:充電樁電池PACK測試液冷系統(tǒng),全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
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冷卻方式 | 水冷式 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
應用領域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)在運行中是能不能夠缺少每個部件,其中,水流開關(guān)和電磁閥也是*的一部分,在新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)中,到底水流開關(guān)和電磁閥有什么區(qū)別和聯(lián)系呢?
水流開關(guān)在新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)中起著重要的保護作用,新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)在確認冷卻水回路和冷凍水回路水流動起來的情況下才能開機,它起著監(jiān)視冷卻水和冷凍水流動狀態(tài)的作用。水流開關(guān)實際上由兩塊具有一定彈性的金屬片平行固定在一起組成的,當裝有水流開關(guān)的水管內(nèi)有水流動時,水流的力量將兩塊金屬片推到一起,使得與兩個金屬片相連的電路接通,從而得到水管內(nèi)水已經(jīng)流動起來的信號。
電磁閥是新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)制冷系統(tǒng)或者是冷媒水系統(tǒng)中控制制冷劑液體或冷媒水自動通、斷的閥門。使用在新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)制冷系統(tǒng)中的電磁閥通常安裝在制冷系統(tǒng)管路中的膨脹閥之前,并與壓縮機同步工作,壓縮機停機時電磁閥關(guān)閉,以使液體制冷劑不能繼續(xù)進入蒸發(fā)器內(nèi),從而防止液體制冷劑進入冷水機的壓縮機氣缸中,以免再次啟動時造成壓縮機“液擊”故障。而使用在新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)冷媒水系統(tǒng)中的電磁閥,通常是安裝在風機盤管供、回水管路上,控制其供、回水工作的調(diào)節(jié)過程,目前常用的電磁閥有直接啟閉式和間接啟閉式兩種。
充電樁電池PACK測試液冷系統(tǒng)-新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)每個配件都是比較重要的,所以,盡量每個配件的性能都能夠得到一定的保證。
充電樁電池PACK測試液冷系統(tǒng)
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