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簡要描述：燃油油氣回收系統(tǒng)-異丁烷冷凝設(shè)備，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2024-01-05訪 問 量：605| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
| 儀器種類 | 實驗室臺式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
燃油油氣回收系統(tǒng)-異丁烷冷凝設(shè)備
燃油油氣回收系統(tǒng)-異丁烷冷凝設(shè)備
之所以要燃油油氣回收系統(tǒng)，主要是考慮到油氣存在污染空氣，危害身體健康、存在安全隱患等問題。
一是油氣污染環(huán)境空氣和水資源；其次是傷害人身健康、引發(fā)多種疾??；再次油氣會增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險性（非常小的火星能量就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現(xiàn)）；除此之外，油氣的存在會降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，增大油量損耗和經(jīng)濟(jì)損失。
燃油油氣回收系統(tǒng)是在揩消費者的油嗎？
油氣本身比較容易揮發(fā)，在車輛駕駛過程中，消耗的油越來越多，油箱的空間越來越大，油氣就會充滿油箱上部。當(dāng)你加油打開油箱口就會聞到濃重的汽油味，因為這時候油氣已經(jīng)蔓延出來。而燃油油氣回收系統(tǒng)裝置加油過程中皮碗不但能夠擋住油氣溢出，更能夠把多余的油氣吸走，同時還可以防止跳槍，一舉多得。
我們再來說說燃油油氣回收系統(tǒng)油氣轉(zhuǎn)化率。一般燃油油氣回收系統(tǒng)裝置每加進(jìn)1000L的油，就會吸進(jìn)氣。這個氣還是油氣混合物，需要回收后經(jīng)過各種方法處理，然后變成大約1L的油。這個轉(zhuǎn)化率非常感人，可能連這個裝置運行的電費都不夠。重要是在于，這個燃油油氣回收系統(tǒng)裝置是個大型的系統(tǒng)，它非常昂貴，一半加油站甚至是不愿意配備的。
