油冷混合動力電機系統冷卻系統的使用

油冷混合動力電機系統冷卻系統的使用

　　目前定子繞組采用水冷的方式相當普遍。水是很好的冷卻介質，它具有很大的比熱和導熱系數。通水冷卻的部件冷卻效果為顯著，允許承受的電磁負荷比氣冷要高很多，提高了材料的利用率。但是水接頭及各個密封點處由于水壓漏水的問題造成短路、漏電以及燒毀絕緣的危險。所以油冷混合動力電機系統冷卻系統對水道的密封性和耐蝕性要求非常嚴格，并且在冬天添加防凍液，否則易造成維護事故。在油冷混合動力電機系統冷卻系統設計中，水道能讓冷卻液體與電動機內表面每一個地方能夠接觸，流向設計是讓冷卻液能夠更好地帶走易發(fā)生熱故障部位的熱量，所以需要專門考慮設計。

　　鑒于水冷卻方式仍存在一定缺陷，也有公司獨立設計除了油冷系統，由于冷卻用油的絕緣性，使之可以深入到電動機轉子、定子繞組等的內部進行更*的熱交換，冷卻效果更佳，但是正是因為這一點，冷卻用油需要嚴格過濾，油道需要嚴格清理，需防止將雜物和金屬屑被帶入到電動機的動部位，以避免事故發(fā)生。

　　每一次在操作的過程當中都要做好后續(xù)處理工作，每一次操作完成之后應該清楚水冷冷水機上面的殘留物質，不僅僅是表面，對于管道內部也應該經常清洗，而且不用的時候要清潔以后保持內部的ph值，特別是加藥清洗以后，不允許一些表面粗糙的物質來進行清洗。