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簡要描述:新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置故障排除方法
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
儀器種類 | 一體式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數(shù) | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內(nèi) | |||||
關(guān)于流量壓力說明 | 設(shè)備可以單獨(dú)控制流量,也可單獨(dú)控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅(qū)動泵 | |||||
變頻器 | 臺達(dá) | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計,江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進(jìn)出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節(jié)流管路,會增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置故障排除方法
低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置故障排除方法
低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置使用時間過長,或者沒有定期維護(hù)保養(yǎng),難免會發(fā)生一些無法預(yù)料到的故障。
低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置不僅在出廠前做好性能檢測,更會給機(jī)組配上各種保護(hù)裝置,比如相位保護(hù),低水位保護(hù),水流開關(guān)保護(hù),水泵過載保護(hù),壓縮機(jī)過過載保護(hù),高低壓保護(hù)等,從而避免機(jī)組因為故障造成二次損害。在機(jī)組出現(xiàn)故障時,對應(yīng)的保護(hù)裝置就會發(fā)出提醒,并停止冷凍機(jī)運(yùn)行。
1、當(dāng)?shù)蜏剡\(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置出現(xiàn)這個故障時,會及時相位保護(hù)。出現(xiàn)逆相的原因,有水泵、壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn),這時我們將電源相線中任意兩相調(diào)換即可;如果是缺相,我們只要用萬用表測量三相電源是否正常,查看電源線是否有斷掉。
2、冷媒不足指示燈亮。低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置的水溫在5℃以上時,低壓表壓力顯示低于2kg/cm2時,那么就標(biāo)識冷媒不足,這個時候,我們一定要進(jìn)行檢漏工作,如果有漏點應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漏,然后更換干燥過濾器重新抽真空,并給冷凍機(jī)充注適當(dāng)?shù)睦涿健?/span>
3、散熱不良造成制冷慢或無法制冷。如果水冷式冷凍機(jī)的冷凝器散熱不良,那么壓縮機(jī)效率低,運(yùn)轉(zhuǎn)電流會提高,并且高壓壓力升至20kg/cm2,此時壓縮機(jī)受到高壓保護(hù)跳脫停止運(yùn)行,此時要檢查冷卻水塔循環(huán)水是否正常,冷卻水溫是否過高,以及冷卻水閥門是否*打開,冷凝器是否臟堵等,待這些都正常以后再按復(fù)位鍵即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、高低壓是否正常。前面的二種和第三種,詳細(xì)分析了壓縮機(jī)在高壓、或者低壓不正常時的壓力顯示,那么當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時高壓和低壓相差很少或者相等時出現(xiàn)故障,那么我們就要檢查低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗冷卻裝置本身的是否有破損或斷裂,并立即停止運(yùn)行通知廠家派人處理。