簡要描述:飛機發(fā)動機低溫試驗設(shè)備,選擇合適型號。該工業(yè)冷處理箱可以顯著提升工件的硬度及強度,保證工件的尺寸精度,提高工件的耐磨性,提高工件的沖擊韌性,改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強度.
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 額定制冷量 | 1kWKW |
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輸入功率 | 1kW | 外形尺寸 | 115*115*185m |
重量 | 380kgkg | 冷凍方式 | 水冷式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,電氣 |
單機自復(fù)疊技術(shù),單個壓縮機可完成-152低溫制冷
1、微電腦控制,控溫范圍-150°C~100°C;
2、三層密封,模具化斷熱層,保溫更好;
3、大冷凝設(shè)計,保證車間環(huán)境降溫效果;
4、7寸彩色觸摸屏,顯示箱內(nèi)溫度和設(shè)定溫度;
5、設(shè)定超溫報警和箱內(nèi)溫度,具有報警功能;
6、定制生產(chǎn)制造-100°C100立方以內(nèi)的超低溫冷凍室。
應(yīng)用范圍:
主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上,使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和磨擦性能帶來顯著提高,硬度也會增加,并將直接提高磨損件的壽命。替代液氮的理想產(chǎn)品。
用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于精密機械裝配上。應(yīng)用在大型設(shè)備(汽車、大型工程機械、飛機部件、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件超低溫測試。
隨著物品低溫保存要求越來越細(xì)化,選購飛機發(fā)動機低溫試驗設(shè)備成了工業(yè)設(shè)備的一項重要工作,在銷售過程中,我發(fā)現(xiàn)許多客戶對于超低溫保存箱的選購并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn),往往購買完后才發(fā)現(xiàn)溫度偏差過大、保存箱進(jìn)不了房間、物品太多放不下等問題。下面帶大家學(xué)習(xí)一下如何選擇一款合適的超低溫保存箱:
1、選擇合適的保存溫度
各類物品根據(jù)保存時間的不同有相應(yīng)的保存溫度。
需要注意的是,多少度的保存箱設(shè)置溫度就是多少度,設(shè)置在相應(yīng)溫度時一般箱內(nèi)溫度波動會穩(wěn)定在±3℃以內(nèi),如設(shè)置溫度偏離設(shè)置溫度過大,溫度波動也會相應(yīng)變大。在多溫區(qū)復(fù)用一臺保存箱時應(yīng)考慮此因素。
2、選擇保存箱樣式
低溫保存箱一般分為立式側(cè)開門和臥式頂開門兩種。
立式側(cè)開門的情況:存放物品有多種類別需要分類存放、存放物品需要水平放置、放置地點面積有限等。
臥式頂開門的情況:開門頻繁、存放同類物品、放置地點面積足夠大等。臥式的相對便宜一些。
3、選擇容積
根據(jù)存放物品的體積數(shù)量選擇合適的容積,如存放物品大概有80升體積,盡量選擇100升以上的保存箱,保存箱放置量不應(yīng)超過箱內(nèi)體積的80%,否則箱內(nèi)空氣對流弱,會影響保存箱的降溫速度及保存效果。
4、選擇尺寸
如保存物品尺寸偏大,則應(yīng)根據(jù)物品三邊尺寸選擇內(nèi)部尺寸合適的保存箱。
飛機發(fā)動機低溫試驗設(shè)備的其他因素:
其他還應(yīng)考慮的因素有:存放物品如有腐蝕性,可選擇304不銹鋼內(nèi)膽的保存箱;保存箱的承重;保存箱保溫層厚度,咱們超低溫的保溫層厚度為150mm;保存箱耗電量、保存箱價格等等。
飛機發(fā)動機低溫試驗設(shè)備,選擇合適型號
飛機發(fā)動機低溫試驗設(shè)備,選擇合適型號