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簡要描述：油船油氣回收系統(tǒng)-丙酮冷凝回收裝置，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2024-01-05訪 問 量：741| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
| 儀器種類 | 實驗室臺式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
油船油氣回收系統(tǒng)-丙酮冷凝回收裝置
油船油氣回收系統(tǒng)-丙酮冷凝回收裝置
很多油氣公司安裝了油船油氣回收系統(tǒng)，它能有效的回收油氣防止油氣的揮發(fā)。加油站的回收裝置日常使用時需要注意了，正確的使用可以延長它的使用壽命，下面我們來看下使用油船油氣回收系統(tǒng)的一些注意細(xì)節(jié)。
加滿自封跳槍后切記不要強迫加油，否則易將加油時產(chǎn)生的大量液沫以及細(xì)微顆粒物吸入油氣回收泵，導(dǎo)致加油“缺量”并易使油氣回收泵發(fā)生故障。
加完油后不要立即取出油槍，要在汽車油箱口輕輕抖動油槍，排盡掛在油槍口殘留的汽油。
加油槍要避免碰撞、敲擊、摔打，應(yīng)經(jīng)常清潔槍管自封孔和油氣回收孔。
膠管嚴(yán)禁壓、折，盤好后請擺放在安全線內(nèi)；若遭車輛碾壓請先檢查外觀是否破損，然后使用驗泵卡進(jìn)行測試加油，如果未出現(xiàn)提槍走字或漏油等故障方可繼續(xù)加油。
不要人為故意大力拉拽或旋扭拉斷閥；若發(fā)生意外拉斷事件，先將斷開后散落的部件復(fù)位，經(jīng)測試無問題后方可恢復(fù)正常使用。
經(jīng)常檢查油氣回收泵是否有滲油，是否有異常聲音等問題，請定期清理分散式油氣回收泵進(jìn)出口雜物。
嚴(yán)禁在真空泵周圍堆放雜物，有效保證真空泵周圍空氣的流動性，提高真空泵的散熱能力。
嚴(yán)禁用水沖洗機殼，防止水進(jìn)入電機內(nèi)部。
油船油氣回收系統(tǒng)的使用一定要按照正確的操作方法為操作。
